El piloto del Openbank Aspar Team Kevin Zannoni ocupa la cuarta posición en el Mundial a 32 puntos del líder y en Austria buscará reducir la diferencia
MotoE está preparada para afrontar la recta final de la temporada 2024. A la categoría eléctrica tan solo le quedan dos citas para completar su calendario: el Gran Premio de Austria este fin de semana y el Gran Premio de San Marino, la primera semana de septiembre. Tras las seis primeras pruebas del año, todo está todavía por decidir. Con cuatro carreras por delante quedan 100 puntos en juego y todo puede pasar, pues solo 32 puntos separan a los cuatro primeros clasificados del Mundial. Héctor Garzó se fue de vacaciones líder tras arrasar en el Gran Premio de Alemania y conseguir las dos victorias. El valenciano tiene 25 de puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, el italiano Mattia Casadei, y 29 sobre el catalán Óscar Gutiérrez, que es tercero. El piloto del Openbank Aspar Team Kevin Zannoni ocupa la cuarta posición, a 32 puntos del líder, después de un fin de semana complicado en Alemania, en el que compitió lesionado. En el Mundial de equipos, el Openbank Aspar Team también lucha por el título y es tercero a solo 13 puntos del primero.
El Openbank Aspar Team viaja al Gran Premio de Austria con las pilas cargadas. Tras más de un mes de parón, Kevin Zannoni ha tenido tiempo para recuperarse de la lesión sufrida en la clasificación de Sachsenring y llega con grandes aspiraciones al Red Bull Ring, un circuito que se adapta muy bien a su estilo de pilotaje. El italiano logró en el trazado austriaco la primera pole y el primer podio de su trayectoria en MotoE la pasada temporada. De hecho, terminó tercero en las dos carreras disputadas. Este fin de semana, el piloto del Openbank Aspar Team buscará volver a subir al cajón y obtener así dos buenos resultados que le permitan recortar la diferencia con el líder y llegar a la última cita del año con posibilidades de proclamarse campeón del mundo. Su compañero de equipo Jordi Torres vuelve de vacaciones con gran motivación después de los resultados obtenidos antes del parón. El catalán consiguió dos podios en las dos últimas citas y peleará por continuar con la racha, pese a que el Red Bull Ring no es un circuito favorable a su estilo debido a sus largas rectas y fuertes frenadas. El piloto del Openbank Aspar Team trabajará para ser competitivo desde el inicio y completar un buen fin de semana antes de poner rumbo a Misano, donde MotoE pondrá el broche final a la temporada.
Kevin Zannoni: “Tengo muchas ganas de volver a competir, el parón ha sido demasiado largo. El de Austria es un circuito que se adapta muy bien a mi estilo de pilotaje y quiero pelear allí por conseguir un gran resultado. He sido muy fuerte en el Red Bull Ring en otras temporadas, conseguí mi primera pole y mi primer podio en el Mundial. Es un circuito con muchas frenadas fuertes y curvas lentas, en las que hay que girar la moto en poco tiempo. En Sachsenring sufrí una fuerte caída y me lesioné, pero he estado trabajando todos los días en el gimnasio para estar al 100%”.
Jordi Torres: “En Austria tengo mucho que aprender, sobre todo a cómo parar la moto. Es un circuito con muchas frenadas y aceleraciones, que no se adapta mucho a mi estilo. Este año me falta velocidad en recta y probablemente en Austria sufra. Afortunadamente, mi compañero de equipo ha hecho grandes carreras aquí en el pasado y nos ayudaremos. Intentaremos aprender y conseguir el mejor resultado posible”.