Los resultados del gran premio de los Países Bajos han apretado la clasificación y tres puntos separan a un top 3 por el que pelea Kevin Zannoni

Tres puntos, tres grandes premios, tres pilotos. El fin de semana en Assen dejo una clasificación del Mundial de MotoE muy apretada: si de Italia salió Mattia Casadei con seis puntos de ventaja sobre el segundo, el piloto del Openbank Aspar Team Kevin Zannoni, y 35 sobre el tercero, la situación dio un giro radical con la caída del líder en la primera carrera del gran premio de los Países Bajos. Los seis puntos sobre Zannoni pasaron a ser dos, y los 35 sobre Óscar Gutiérrez se redujeron a tres. La terna, incluso, puede ampliarse y convertirse en un cuarteto que incluya a Héctor Garzó, que logró en Assen su primera victoria del año y se quedó a 11 puntos del líder.

Todos ellos completan el segundo doblete de la temporada de MotoE este fin de semana con el gran premio de Alemania. Sachsenring, el circuito talismán de Jordi Torres, fue el escenario de su primera victoria en el Mundial en 2013, hace ya once temporadas. El español repitió triunfo una década después, de nuevo con el Aspar Team, aunque esta vez en la categoría eléctrica. Ahora, ese es de nuevo el objetivo para el piloto del Openbank Aspar Team, que afronta por primera vez esta temporada un gran premio después de haber subido al podio en la carrera anterior. La tercera posición de Torres en la primera prueba en Assen le permite liberarse de la presión justo antes de la visita al trazado germano. Allí, Kevin Zannoni intentará volver al podio después de haber encadenado tres fines de semana seguidos en el cajón antes de competir en los Países Bajos. El italiano necesita sumar los máximos puntos posibles antes del parón estival y de la recta final de un campeonato que en agosto viajará hasta Austria y que dejará caer el telón en San Marino, a comienzos de septiembre.

Kevin Zannoni: “Esperaba hacerlo mejor en Assen, pero por suerte, sin tiempo para descansar, tenemos ya otro fin de semana de carreras. La clasificación en MotoE está muy apretada y esto lo complica todo, pero nuestro objetivo volverá a ser obtener todos los puntos posibles. Vamos a un circuito que no me gusta mucho, pero eso es una motivación más. Vamos a trabajar para estar delante y pelear por volver al podio”.

Jordi Torres: “En Assen conseguimos el primer podio del año y ahora llegamos a nuestro circuito talismán de siempre. Quizá en Sachsenring tenga más oportunidades que en otros trazados. Allí, la moto siempre me ha dejado frenar tarde y tener un buen paso por curva, y como este trazado no tiene rectas muy largas, eso me beneficia. El objetivo en este gran premio será poder demostrar todo lo que no hemos podido demostrar todavía este año”.