Sergio García Dols se clasifica decimocuarto después de una dura caída, mientras que Izan Guevara es decimoquinto. García ha sido trasladado al hospital Dell Seton Medical Center de Texas para realizarse pruebas médicas y descartar lesiones

El piloto checo Filip Salac ha sido el más rápido en la jornada inaugural del gran premio de las Américas, en un día en el que los pilotos de la categoría pequeña han podido tomar contacto con el trazado estadounidense en condiciones de mojado por la mañana, y en seco por la tarde. Niccolò Antonelli y Dennis Foggia completan las tres primeras posiciones.

El piloto del Solunion GASGAS Aspar Team Sergio García Dols ha cerrado la jornada con una decimocuarta posición después de una dura caída en el primer entrenamiento libre del gran premio de las Américas. García ha chocado contra una de las vallas del circuito, golpeándose en las costillas. El piloto ha recibido el visto bueno después de una primera exploración pero, al terminar la segunda sesión del día, no se encontraba al cien por cien y ha sido trasladado de nuevo al centro médico del circuito, donde le han hecho radiografías que no evidencian lesión alguna. Para descartar cualquier tipo de lesión, el piloto del Solunion GASGAS Aspar Team ha sido trasladado al hospital Dell Seton Medical Center de Texas, donde en estos momentos se le realizan más pruebas.

Izan Guevara ha completado su primera jornada en el circuito de las Américas, donde no había corrido hasta ahora, con una decimoquinta posición, a 72 milésimas del corte que daría acceso a la Q2. El piloto balear ha completado una primera sesión positiva bajo la lluvia, en unas condiciones que no son sus favoritas, y por la tarde ha continuado mejorando en seco hasta que un problema con la electrónica del cambio de marchas le ha impedido mantener la progresión. Pese a todo, el piloto del Solunion GASGAS Aspar Team se siente con fuerzas para pelear mañana por entrar en la Q2.

15º Izan Guevara 2:18.781 (+1.501): “Esta mañana en agua me he sentido muy cómodo, con buenas sensaciones: es una de las primeras veces en las que me pasa, no me gusta mucho la lluvia. Estamos consiguiendo una buena adaptación al circuito. Por la tarde hemos salido con el neumático duro para reconocer el circuito en seco, y cuando hemos montado el blando no ha sido posible dar una buena vuelta porque me fallaba la electrónica del cambio. Estoy decimoquinto, pero creo que mañana podremos entrar en la Q2”.