Tercera posición para Sergio García Dols en un gran premio donde Guevara acabó duodécimo

Una semana después de conseguir el título de pilotos y de equipos, el GASGAS Aspar Team ha completado la triple corona con el título de constructores. Los 16 puntos obtenidos con la tercera posición de Sergio García Dols han permitido al GASGAS asegurar el título de constructores a falta de una carrera. Con este título, el GASGAS Aspar Team cierra un año espectacular que despedirá con la carrera de Valencia.

Los pilotos del Gaviota GASGAS Aspar lo han dado todo sobre el trazado de Sepang. Sergio García Dols ha finalizado en tercera posición tras rodar con el grupo de cabeza durante toda la carrera. El piloto del Gaviota GASGAS Aspar lideraba la prueba a falta de una vuelta. Sin embargo, el caos de las últimas curvas le ha privado de la victoria. El piloto castellonense ha logrado subir al podio por novena vez esta temporada y amplía su ventaja con Foggia por el subcampeonato hasta los ocho puntos. Su compañero Izan Guevara ha vivido una carrera complicada. El mallorquín se ha visto perjudicado por una caída en las primeras vueltas y ha perdido algunas posiciones. No obstante, Guevara no se ha rendido y ha alcanzado al grupo delantero hasta liderarlo. En ese momento ha sufrido un toque con Ayumu Sasaki y ha caído hasta la duodécima posición.

3º Sergio García Dols (+0.146): “Después de toda la carrera en la que he rodado a buen ritmo, he tenido que arriesgar en la última curva para asegurar el podio. Ha sido una pena ver cómo se escapaba la victoria, pero el podio era importante para el campeonato. Se ha notado mucho el calor y nos ha faltado un poco de velocidad para conseguir la victoria, pero bueno, creo que hemos hecho un buen trabajo y estoy contento por ayudar al equipo a conseguir el título de constructores”. 

12º Izan Guevara (+9.148): “Ha sido una carrera muy loca. Hemos hecho una buena salida que me ha permitido liderar durante la primera vuelta. Sin embargo, en el último sector me he despistado y me han adelantado algunos pilotos. En las siguientes vueltas he intentado recuperar, pero al caer pilotos de delante, volvía a alejarme del grupo delantero. Luego, me he concentrado y he intentado remontar hasta que, en la vuelta diez, ya estábamos peleando con el grupo de cabeza. Cuando he llegado, he podido liderar, estaba cómodo, pero Sasaki ha tenido un error y he tenido que esquivarlo, casi me caigo, pero al final lo hemos salvado. Hemos conseguido ser duodécimos y ya tenemos la mirada puesta en Valencia”.