Máximo Quiles y Joel Esteban tendrán que pasar por la Q1 este sábado después de finalizar decimoquinto y decimoctavo respectivamente, a milésimas del corte

Los pilotos del CFMOTO Gaviota Aspar Team no han conseguido el pase directo a la Q2 por tan solo unas milésimas. Máximo Quiles y Joel Esteban han tenido que emplearse a fondo en una sesión muy apretada pese a las delicadas condiciones de la pista. Los españoles han finalizado en decimoquinta y decimoctava posición y no han asegurado el pase directo a la Q2 por solo treinta milésimas en el caso de Quiles, y cincuenta en el de Esteban. El top 3 también se ha decidido por la mínima, con José Antonio Rueda primero, su compañero Álvaro Carpe segundo y Brian Uriarte tercero.

El Gran Premio de Malasia ha puesto a prueba a los pilotos del CFMOTO Gaviota Aspar Team. Máximo Quiles ha completado sus primeras vueltas al circuito de Sepang y ha trabajado con el equipo para adaptarse a la pista de la mejor forma posible. Joel Esteban, que vuelve a sustituir a Dennis Foggia este fin de semana, ha podido centrarse en mejorar la puesta a punto de la moto al ser su segunda vez en el circuito. Por la tarde, la sesión ha comenzado con más de treinta minutos de retraso por la presencia de aceite en la pista. El dúo del CFMOTO Gaviota Aspar Team se han enfrentado a unas condiciones delicadas, con zonas húmedas en algunos puntos del trazado, lo que ha obligado a pilotar con mayor cautela. Los últimos minutos de la sesión ha sido claves para determinar qué pilotos aseguraban el pase directo a la Q2. Quiles ocupaba la tercera posición a falta de seis minutos, aunque ha vuelto a caer fuera de los catorce primeros cuando la mayoría de los rivales han comenzado a mejorar sus registros. Pese a volver a mejorar y regresar a los puestos de Q2, con su mejor tiempo del día, 2:11.916, el español se ha quedado fuera por 31 milésimas. Esta será la cuarta vez que Quiles tiene que disputar la Q1 (la última vez fue en el Gran Premio de los Países Bajos), aunque en todas las ocasiones anteriores la ha superado como el piloto más rápido. Su compañero de equipo Joel Esteban se ha visto envuelto en una situación similar. El español, que no ha tenido las mismas sensaciones que por la mañana, ocupaba las posiciones de Q2 en los últimos minutos. La última parte de la sesión era crucial para cumplir con el objetivo del día, con hasta 20 pilotos rodando en el mismo segundo y con todo por decidir hasta el final. Esteban también ha mejorado ligeramente sus tiempos de la mañana, pero su 2:12.034 le ha colocado en decimoctava posición, también a solo unas milésimas del corte.

15º Máximo Quiles 2:11.916 (+0.764): “Las sensaciones han sido buenas y estoy contento porque en solitario me he encontrado bien. Tengo mucho margen, creo que todavía me faltan vueltas para poder ser más "yo". Nos quedamos en la Q1, pero nos vendrá bien porque así tendremos más vueltas para seguir trabajando y aprendiendo”.

18º Joel Esteban 2:12.034 (+0.882): “No ha sido un día fácil. Por la mañana me he encontrado bastante cómodo, hemos hecho un simulacro de carrera para ver cómo se comportan los neumáticos y hemos conseguido una buena puesta a punto. Por la tarde, con condiciones mixtas, no me sentía igual. No podía parar la moto en las frenadas de la misma forma y no tenía las mismas sensaciones con el neumático gastado que por la mañana. Mañana habrá que pasar por la Q1, así que esta tarde trabajaremos para ver dónde podemos mejorar y poder luchar por una buena posición en la parrilla de salida”.