GP MALASIA

Quinto in extremis para Dixon

El piloto del RCB GASGAS Aspar cierra el Gran Premio de Malasia con once puntos más. Guevara no ha podido terminar la carrera debido a un incidente en la tercera vuelta

 

Pedro Acosta es el nuevo campeón del mundo de Moto2. El piloto español ha logrado el título en el Gran Premio de Malasia y ha culminado así una temporada excepcional. Con la segunda posición de hoy, Acosta ha conseguido 7 victorias y 14 podios en 18 carreras, unos números extraordinarios que le han coronado como el mejor de la categoría con todavía dos carreras por disputarse. Acosta ya suma dos títulos mundialistas en tres años y el año que viene dará el salto a MotoGP tras ser el piloto más joven en la historia en lograr el título de Moto2.

Fermín Aldeguer no ha dado ninguna opción a sus rivales y ha logrado la victoria en el Gran Premio de Malasia con una ventaja de más de siete segundos sobre el segundo clasificado. El español, que salía desde la pole, se ha hecho con su segundo triunfo consecutivo y ya está a solo 21 puntos del tercer clasificado, el piloto del RCB GASGAS Aspar Jake Dixon. El top 3 lo han completado Pedro Acosta y Marcos Ramírez, que ha subido al podio por primera vez desde que compite en la categoría de Moto2.

El piloto del RCB GASGAS Aspar Jake Dixon ha cerrado el Gran Premio de Malasia en la quinta posición después de adelantar a Alonso López en la última vuelta. El británico suma once puntos más que le permiten mantenerse en la tercera posición de la general. Ahora, Dixon tiene dos carreras por delante para volver a luchar por el podio y cerrar la temporada entre los tres primeros. Su compañero Izan Guevara no ha podido terminar la prueba debido a una caída en la tercera vuelta. El español, que finalmente ha podido participar tras ser declarado apto por los médicos, no ha logrado el resultado que esperaba y tendrá que seguir trabajando en las dos carreras restantes para cerrar su año de debut en Moto2 con buenas sensaciones.

 

5º Jake Dixon (+11.652): “Venía de dos carreras difíciles. En Australia me disloqué el hombro y en Tailandia cometí un error cuando tenía el ritmo para pelear por el podio. Después de esto, terminar quinto aquí es muy positivo. No hemos acertado del todo con la puesta a punto de la moto, pero sabemos dónde podemos mejorar. Quiero seguir mirando hacia delante y volver a conseguir un podio”.

Izan Guevara (caída): “Me he ido al suelo en la tercera vuelta. Desde el principio no tenía buenas sensaciones con el neumático delantero y he sufrido una caída que no entiendo. La carrera ha terminado muy pronto para mí, pero tenemos que seguir trabajando para lograr los resultados que merecemos”.