El piloto del CFMOTO RCB Aspar Team ha acabado la primera jornada del Gran Premio de Malasia en cuarta posición, pese haber sufrido una fuerte caída

El piloto del RCB Aspar Team Jake Dixon ha arrancado entre los más rápidos en el Gran Premio de Malasia. A pesar de las difíciles condiciones de la pista en la sesión matinal y de sufrir una caída en el entrenamiento vespertino, Dixon ha marcado el cuarto mejor registro del día. El Gran Premio de Malasia de Moto2 ha empezado en condiciones mixtas. En la primera sesión de entrenamiento, el trazado no estaba ni para neumáticos de seco ni para neumáticos de mojado, lo que ha complicado los primeros minutos de la sesión. En estas condiciones, Dixon tan solo ha dado un giro antes de regresar al garaje para esperar que la pista mejorase. Conforme han transcurrido los minutos, el trazado se ha ido secando y los pilotos de la categoría intermedia han podido salir con gomas de seco, aunque aún con parches de agua en el asfalto. En estas condiciones, Dixon ha sido muy competitivo y ha sido el encargado de marcar la referencia con un tiempo de 2:06:255. Por la tarde, la temperatura ha subido, el sol brillaba y ya no quedaban restos de agua en la pista. El piloto del CFMOTO RCB Aspar Team ha encabezado la tabla de tiempos en los primeros minutos de sesión gracias al 2:06.040 que ha marcado en su primer intento. Sin embargo, el entrenamiento ha terminado antes de tiempo para él, ya que ha tenido una fuerte caída. Como consecuencia, Dixon ha tenido que pasar por el centro médico y, aunque le han dado el visto bueno para regresar a pista, ya no ha vuelto a salir. Pese a ello, tan solo tres pilotos han rebajado su crono y el británico ha acabado la jornada en cuarta posición, a solo cuatro décimas del mejor tiempo que ha marcado Manu González. 

En el otro lado del box, el piloto del CFMOTO RCB Aspar Team Izan Guevara ha concluido el primer día en Malasia en decimoséptima posición. El mallorquín ha empezado el día con buenas sensaciones y en la primera sesión ha acabado con el décimo mejor crono, a siete décimas de su compañero de equipo. Sin embargo, en el segundo entrenamiento, Guevara no ha podido completar una buena vuelta. El piloto del CFMOTO RCB Aspar Team se ha sentido cómodo también en condiciones de seco, pero no ha logrado marcar un tiempo que le permita estar en posiciones provisionales de Q2. Mañana, el objetivo de Guevara será progresar en el último entrenamiento antes del cronometrado para conseguir entrar directamente en la Q2. 

4º Jake Dixon 2:06.040 (+0.464): “Ha sido un gran primer día. Ha sido una lástima la caída en la segunda sesión, pero las sensaciones son muy buenas. Es la vez que mejor me he sentido en las últimas cinco carreras. Lo primero es darle las gracias al equipo porque han trabajado muy duro para entender qué necesitaba. Ahora toca reiniciar, ir al fisio y mañana vuelta a empezar”. 

17º Izan Guevara 2:06.809 (+1.233): “Hoy he tenido mucha velocidad, pero poca suerte. He salido para darlo todo, pero con la bandera roja no he podido mejorar mi tiempo. Me da rabia que los resultados no lleguen, porque somos muy rápidos. Estoy fuera de la Q2, pero vamos a trabajar para ver qué tenemos que hacer mañana para poder pasar”.