Izan Guevara y Jake Dixon han terminado en décima y decimotercera posición respectivamente, tras una carrera marcada por la lluvia

El caos provocado por la lluvia ha reinado en la carrera del Gran Premio de Japón de Moto2. Cuando se ha apagado el semáforo, la pista estaba completamente seca y apenas caían unas gotas de lluvia. Las condiciones han cambiado poco después, cuando ha empezado se ha intensificado la lluvia en Motegi. Este cambio de condiciones ha hecho que Dirección de Carrera haya detenido la prueba en la primera vuelta, pues todos los pilotos habían salido con compuestos de seco. Sin embargo, cuando se ha reanudado la carrera, ya no llovía y la pista no estaba completamente mojada. Eso ha hecho que varios pilotos hayan decidido apostar por neumáticos de seco, una apuesta que ha resultado ser la ganadora. El líder del Mundial Ai Ogura ha sido uno de los pilotos que han montado compuestos de seco y, pese a salir desde la novena posición, en la cuarta vuelta ya ocupaba la primera plaza. Ogura ha liderado gran parte de la prueba, pero no ha podido con Manu González. El madrileño, que partía decimocuarto, ha ido poco a poco recuperando posiciones hasta que, a falta de cuatro vueltas para el final, ha superado a Ogura para conseguir su primer triunfo en Moto2. Ogura ha terminado segundo y Filip Salac, que ya demostró el viernes que era muy fuerte en condiciones mixtas, ha cruzado la línea de meta en tercera posición. Con la segunda plaza de Ogura, el japonés ha ampliado su ventaja al frente del Mundial hasta los 60 puntos y en el Gran Premio de Australia tendrá su primera oportunidad para cerrar matemáticamente el título de Moto2. 

El CFMOTO Inde Aspar Team ha terminado el Gran Premio de Japón con sus dos pilotos en los puntos. Izan Guevara ha completado uno de sus mejores fines de semana en Moto2, pese a que solo ha podido acabar en décima posición. El mallorquín ha sido muy competitivo desde el primer entrenamiento, consiguió el pase directo a la Q2 y logró su mejor resultado de parrilla al marcar el quinto mejor crono. En la carrera, Guevara ha protagonizado una gran salida que le ha llevado a colocarse en segunda posición. El piloto del CFMOTO Inde Aspar Team ha salido con neumáticos de mojado, por lo que, a medida que ha avanzado la carrera y la pista se ha ido secando, ha ido perdiendo posiciones hasta cruzar la línea de meta en décima plaza. Su compañero de equipo Jake Dixon, que partía desde la pole, ha mantenido la primera posición en los primeros giros y ha tratado de abrir hueco. Sin embargo, al igual que Guevara, Dixon ha optado por compuestos de mojado, lo que ha condenado sus opciones. Finalmente, ha terminado en decimotercera plaza. El CFMOTO Inde Aspar Team ya tiene la mente puesta en el Gran Premio de Australia, dentro de dos semanas. 

10º Izan Guevara (+58.933): “Estoy muy frustrado porque hoy nos merecíamos estar en el podio. Teníamos muy buen ritmo, pero con la lluvia todo se nos ha cruzado. Esperaba que iba a ser una carrera en seco, pero en la vuelta de calentamiento ha empezado a llover. Era una carrera para disfrutar y para estar en el grupo delantero. Es frustrante que después de un fin de semana tan bueno, la lluvia nos fastidie la carrera. Hemos tenido muy poco tiempo para decidir con qué neumático salir, creo que nos deberían haber dejado más tiempo, porque en ese momento la pista no estaba ni para mojado ni para seco. Hemos querido asegurar con los neumáticos de mojado y no nos ha salido bien. Seis pilotos han apostado por gomas de seco y han terminado delante, nosotros hemos sido los cuartos con compuestos de mojado. Tenemos que estar contentos con eso”. 

12+1 Jake Dixon (+59.952): “Ha sido frustrante. Las condiciones eran muy complicadas. Después de la bandera roja he salido con neumáticos de mojado, he intentado abrir hueco, pero he destrozado completamente mis gomas y poco a poco me he ido para atrás”.