FRENCH GP

Doble caída para el Inde GASGAS Aspar en Francia

Tanto Albert Arenas como Jake Dixon peleaban en posiciones delanteras pero no han podido sumar puntos en Le Mans

 

Los pilotos del Inde GASGAS Aspar arrancaban la carrera desde la primera y la segunda fila de la parrilla, pero no han podido convertir esa buena posición de partida en un resultado positivo en el gran premio de Francia. Arenas era quinto cuando ha intentado adelantar a Alonso López, que se había abierto un poco en la trazada, pero al cerrar la línea se ha encontrado con el piloto del Inde GASGAS Aspar y ambos se han ido al suelo. En el caso de Jake Dixon, era octavo después de una salida en la que ha perdido varias posiciones, y al llegar a la parte final del circuito, en la cuarta vuelta, ha entrado más rápido de lo habitual en la curva y se ha ido al suelo.

Los dos han continuado en carrera para seguir recabando información para los próximos retos del equipo, pero han cruzado la meta fuera de la zona de los puntos. Por delante, Augusto Fernández se ha llevado su primera victoria de la temporada, por delante de Aron Canet y de Somkiat Chantra. Celestino Vietti sigue liderando la clasificación general con 16 puntos de ventaja sobre Ai Ogura y 19 sobre Canet. Jake Dixon es duodécimo, con 32 puntos, y Albert Arenas decimoquinto, con 29.

 

19º Albert Arenas (+1 vuelta): “Estaba siendo una carrera muy rápida y lo estaba haciendo bien. He visto que López se había abierto un poco y he entrado por el interior, pero ha vuelto a la trazada y no sé si me ha llegado a ver o no. Nos hemos tocado y nos hemos caído. Es parte de las carreras, pero es una lástima porque hemos trabajado mucho y podríamos haber peleado por el podio”.

21º Jake Dixon (+2 vueltas): "He cometido un error, he entrado en la curva demasiado rápido, y me he caído. No estoy pilotando como sé y estoy cometiendo errores. He vuelto a subirme a la moto, pero no estaba en las mejores condiciones, y a pesar de eso he podido mantener el ritmo de los pilotos de cabeza. Necesito olvidarme de los nervios en situaciones de carrera como estas”.