El piloto del Tensite GASGAS Aspar se queda a menos de una décima de entrar entre los tres mejores y arrancará cuarto el Gran Premio de Austria

Pedro Acosta ha conseguido en el Red Bull Ring su tercera pole de la temporada, la segunda consecutiva después de la lograda en Gran Bretaña. El español ha comenzado el día batiendo el récord de la pista en el último entrenamiento libre y ya ha hecho presagiar que en la Q2 iba a ser uno de los candidatos a conseguir la pole. Sin embargo, el cronometrado no ha empezado bien para él. Acosta se ha ido al suelo en el inicio de la sesión y no ha podido marcar ningún registro hasta la recta final. No obstante, eso no ha sido ningún problema para el murciano, que, en uno de sus últimos giros, ha desbancado a Ai Ogura de la primera posición. El japonés partirá segundo en uno de los circuitos en los que mejor rinde, y Celestino Vietti comenzará tercero. Por su parte, Tony Arbolino, que ya acumula dos grandes premios sin estar en la primera fila, arrancará séptimo.

Jake Dixon comenzará la carrera de mañana desde la cuarta plaza. Si ayer fueron diez milésimas las que separaron al británico del top 3, hoy han sido 87 las que han privado al piloto del Tensite GASGAS Aspar de volver a pelear por el triunfo desde la primera fila de la parrilla. El británico siente que hoy ha dado un paso adelante en su rendimiento y se encuentra preparado para pelear por todo mañana. Su compañero en el Tensite GASGAS Aspar, Izan Guevara, se ha quedado muy cerca de acceder a la Q2 por primera vez en esta temporada. En la recta final de la Q1, el piloto balear se encontraba dentro de las posiciones que daban acceso al segundo cronometrado. Sin embargo, Lukas Tulovic ha mejorado el tiempo de Guevara en el último instante y ha dejado al mallorquín sin la posibilidad de luchar por una mejor posición de parrilla. El vigente Campeón del Mundo de Moto3 sigue encontrando el camino que le hace disfrutar encima de la moto y mañana tratará de sumar sus primeros puntos del año.

4º Jake Dixon 1:34.532: “Nos estaba costando un poco este fin de semana, pero hemos dado un paso adelante en el entrenamiento cronometrado. Ha sido una lástima porque, al montar el neumático trasero nuevo, me empujaba mucho al delantero y no he podido extraer el máximo en mis vueltas finales. Me siento mucho más confiado y cómodo con la forma en que reacciona la moto vuelta a vuelta. Tenemos que seguir trabajando, pero estoy mucho más cerca que estaba y creo que mañana podremos pelear”.

19º Izan Guevara 1:35.222: “Hemos rodado rápido, pero nos hemos quedado a nada de entrar en la Q2. Mañana salimos decimonovenos, tocará apretar e intentar mantenernos en un grupo. Ha sido un segundo día positivo en Austria porque, aunque hemos tenido problemas por la mañana, los hemos podido solucionar antes del cronometrado. Estamos empezando a encontrar una moto que se asemeja más a mi estilo de pilotaje”.