El piloto del CFMOTO Aspar Team arrancará tercero en el circuito de Jerez – Ángel Nieto tras conseguir su mejor clasificación de esta temporada

El piloto del CFMOTO Aspar Team Jake Dixon ha conseguido la mejor clasificación de la temporada en el Gran Premio de España y mañana saldrá tercero en la carrera de Moto2. El británico, que ya había marcado el tercer mejor registro en el entrenamiento de la mañana, en condiciones de mojado, ha parado el crono en 1:41.466 y se ha quedado a siete décimas de la pole lograda por el murciano Fermín Aldeguer y a sólo tres de la segunda posición del catalán Albert Arenas. El líder del Mundial, Sergio García, partirá desde la sexta plaza. Dixon peleará mañana por sumar sus primeros puntos de la temporada después de un inicio de año complicado tras su lesión en Catar, y ahora que está completamente recuperado confía en conseguir un buen resultado en carrera. 

Su compañero de equipo, Izan Guevara, saldrá mañana desde la decimoquinta posición. El piloto del CFMOTO Aspar Team ha conseguido el pase directo a la Q2 gracias al registro marcado ayer, ya que en el entrenamiento matinal la lluvia ha impedido a los pilotos de la categoría intermedia mejorar sus cronos. El mallorquín no se ha sentido cómodo en condiciones de mojado esta mañana y ha terminado en vigésima posición. En el cronometrado ha conseguido dar un paso al frente, aunque es consciente de que tiene margen de mejora de cara a la carrera. 

3º Jake Dixon (+0.793): “La tercera posición es buena. Sinceramente, si esta mañana me hubieran dicho que saldría desde la primera fila de parrilla, no me lo hubiese creído. Ayer sufrimos tratando de encontrar el ritmo y esta mañana, en condiciones de mojado, no ha sido fácil. Físicamente me encuentro al 100%, aunque tengo que ir poco a poco”.

15º Izan Guevara (+1.589): “Mañana saldremos decimoquintos, pero el trabajo que estamos haciendo es bueno, las sensaciones son positivas y puede ser una carrera bonita. Hoy me encontrado peor que ayer, las sensaciones en agua no han sido buenas, aunque era un entrenamiento para aprender y probar los neumáticos de mojado. Me sentía fuerte, pero no ha bastado. Aún había parches de agua y costaba encontrar la trayectoria buena”.