El piloto del CFMOTO Power Electronics Aspar ha conseguido el tercer mejor tiempo en un entrenamiento cronometrado en el que se ha vuelto a batir el récord de la pista
Dani Holgado sigue mostrando su mejor versión y este sábado ha vuelto a ser uno de los pilotos más rápidos de la categoría intermedia al firmar el tercer mejor tiempo del cronometrado de Moto2. El piloto del CFMOTO Power Electronics Aspar ha dado el máximo para tratar de acercarse al mejor registro, que en esta ocasión ha sido de Alex Escrig. El líder de Moto2 Manu González ha sido segundo a una décima de Escrig, pero una penalización le ha dejado fuera de la primera fila en favor de Holgado, que partirá segundo. De esta forma, Celestino Vietti completará la primera fila en tercera posición. David Alonso se ha empleado al máximo en un cronometrado marcado por unos tiempos muy rápidos y ha terminado la Q2 en duodécimo lugar.
Los pilotos del CFMOTO Power Electronics Aspar han vuelto a ser dos de los pilotos más rápidos en el entrenamiento libre de esta mañana y ambos han finalizado entre los cinco primeros. Esta sesión les ha permitido realizar un simulacro de carrera para plantear la estrategia de la carrera de este domingo y, sobre todo, realizar los últimos ajustes para el clasificatorio. Con Dani Holgado y David Alonso en la Q2, la disputa por las primeras posiciones de la parrilla de salida les ha obligado a dar lo mejor de sí mismos para poder escalar puestos en la clasificación. Dani Holgado está viviendo un momento muy dulce después de la pole y el podio conseguidos en Malasia y eso se ve reflejado en su pilotaje. El español ha mejorado su mejor marca personal del fin de semana en cuatro décimas y su 1:55.474 le ha colocado en tercera posición, a dos décimas de la pole. Por otro lado, David Alonso también ha conseguido su mejor tiempo (1:55.946) y ha bajado del 1:56 por primera vez en este gran premio en la sesión cronometrada. El piloto del CFMOTO Power Electronics Aspar ha peleado por alcanzar, al menos, la segunda fila de la parrilla, pero la gran competitividad de los pilotos le ha relegado hasta el duodécimo lugar. Sin embargo, las penalizaciones aplicadas a numerosos pilotos de la categoría también han favorecido al colombiano, que gana cuatro posiciones y mañana saldrá en octavo lugar.
2º Dani Holgado 1:55.474 (+0.233): “Hoy ha sido un cronometrado muy complicado. Más que por el hecho de ir rápido, lo difícil ha sido controlar las emociones. Había muchos pilotos buscando rueda y cuando tienes a tanta gente detrás es muy fácil desconcentrarte por pensar más en ellos que en tu propio trabajo. He intentado mantener la calma dentro del caos; en la primera vuelta estaba muy tenso, pero he respirado y en la segunda salida me he superado. Me he quedado a dos décimas de la pole, pero mi mejor vuelta ha sido con mi máximo potencial. Esta mañana he hecho un simulacro de carrera en el que he podido dar muchas vueltas con el neumático blando. Me he encontrado bien, aunque el neumático se gasta mucho, sobre todo en el lado derecho, pero todos sufrimos por lo mismo. He intentado adaptarme a los puntos más incómodos para ir más preparado a la carrera, pero mañana será una incógnita. Habrá que saber gestionar muy bien, igual que en Malasia, pero esta vez con el neumático delantero. El hecho de que esta mañana Máximo Quiles me quisiera quitar el récord de Moto3 se llama pelea de egos, es siempre a ver quién tiene más. Es todo de broma, son piques, pero sí que le he dicho ‘tranquilo y no te hagas daño por querer hacer el récord’. Siempre va dando el máximo, pero de momento mantengo el récord de pista de Moto3”.
8º David Alonso 1:55.946 (+0.705): «El cronometrado de hoy ha sido muy rápido. Por mi parte, he dado lo mejor de mí para sacar la máxima velocidad. Desde la duodécima posición hasta la séptima estamos todos más o menos cerca unos de otros, pero no he encontrado la velocidad para acercarme a los cinco primeros. Ahora toca trabajar para seguir preparando la carrera de mañana y tratar de ser más rápidos en esos puntos en los que me costaba un poco más”.





