El piloto del CFMOTO Power Electronics Aspar ha sido el más rápido en la primera jornada de entrenamientos y ha mejorado el récord absoluto de la pista en medio segundo
Dani Holgado ha sido el gran dominador en el arranque del Gran Premio de Catar. Al igual que Máximo Quiles en Moto3, el piloto del CFMOTO Power Electronics Aspar ha liderado las dos sesiones de la categoría intermedia. El español ha establecido un nuevo récord en el circuito de Lusail, al convertirse en el único piloto que ha rodado en 1:55. Tras él, Filip Salac ha terminado en segunda posición, seguido de los dos candidatos al título de Moto2: Izan Guevara en tercer lugar, y Manu González en el cuarto. David Alonso también ha confirmado su presencia en la Q2 de mañana tras conseguir el séptimo mejor tiempo de la categoría.
El CFMOTO Power Electronics Aspar ha puesto el listón alto desde la primera sesión de entrenamientos en Catar. Dani Holgado ha demostrado un gran estado de forma desde el primer instante en el que ha salido a la pista y ha sido el mejor piloto del entrenamiento libre, mientras que su compañero David Alonso también ha finalizado entre los diez primeros. Por la tarde, las posiciones de acceso directo a la Q2 se han decidido bajo los focos del Lusail International Circuit y de nuevo con Holgado como protagonista. El español ha recortado su mejor marca en casi un segundo y, además, ha sido el único piloto capaz de rodar por debajo del 1:56, lo que le ha permitido establecer un nuevo récord absoluto en el circuito (1:55.987). Su compañero David Alonso ha tenido que darlo todo para evitar la Q1. A falta de solo unos minutos para finalizar, el colombiano todavía estaba fuera de los catorce primeros puestos, pero en los últimos giros ha remontado posiciones en la clasificación para firmar el séptimo mejor tiempo (1:56.897). Ambos pilotos seguirán trabajando mañana para perfeccionar la puesta a punto y luchar por una buena posición en la parrilla de salida en Catar.
1º Dani Holgado 1:55.897: “Estoy muy contento con el trabajo del día. Hemos liderado las dos sesiones y eso demuestra que soy rápido aquí en Catar. El año pasado este circuito fue el primero en el que fui competitivo de verdad y este año también he empezado muy bien el fin de semana. Hay que mantener los pies en el suelo: aunque haya sido un buen día, solo es viernes y hay que seguir trabajando para ver dónde podemos mejorar. En la primera sesión he hecho una tanda de doce o trece vueltas y me sentía muy cómodo, todo salía muy fluido. Cuando buscas una vuelta muy rápida y explosiva es fácil cometer errores porque vas con todo, y ahí es donde también puedo aprender mucho para saber dónde están los límites. Creo que se pueden mejorar algunas cosas encima de la moto, son detalles, pero es ahí donde se marca la diferencia. En cuanto a sensaciones, me siento muy bien. En esta categoría es muy difícil ser siempre constante y en cuanto tienes un problema es fácil quedarte fuera del top 5. En las últimas carreras estoy muy feliz, más que por los resultados es porque estoy disfrutando. Es entonces cuando todo se pone en el sitio. Mi objetivo es seguir así más allá de los resultados, es muy bonito sentirse así. Mañana haremos un simulacro de carrera y en el cronometrado tocará apretar para conseguir un buen resultado”.
7º David Alonso 1:56.384 (+0.487): “Hoy ha sido un día positivo. La pista está en muy buenas condiciones desde la primera sesión. Lógicamente, por la noche es cuando más rápido se rueda y hoy los tiempos han sido muy rápidos en general. No estoy mal posicionado, pero he tenido que apretar mucho los dientes para conseguir este tiempo. El paso por curva es rapidísimo y hoy hemos podido mejorar en ese aspecto, pero hay que intentar que mañana salga de una forma más natural. Las condiciones cambian mucho de la primera sesión a la tarde, así que mañana en el cronometrado estoy seguro de que se podrá dar otro paso adelante”.
