El CFMOTO Gaviota Aspar Team ha confirmado también el título de campeón del mundo por equipos en el circuito de Lusail
Máximo Quiles ha conseguido su decimoséptimo podio de la temporada en su carrera más complicada. El piloto del CFMOTO Gaviota Aspar Team ha sido tercero en Catar después de luchar por la segunda plaza hasta los últimos metros con Adrián Fernández, segundo clasificado hoy. David Almansa ha impuesto un ritmo imposible de seguir para el resto de los pilotos y se ha llevado la victoria en Lusail. Marco Morelli ha terminado en decimoquinto lugar, un resultado que no refleja las buenas sensaciones del argentino, especialmente en la segunda parte de la carrera. Este fin de semana el CFMOTO Gaviota Aspar Team también se ha proclamado campeón del mundo por equipos por tercera vez en los últimos cinco años.
El CFMOTO Gaviota Aspar Team se marcha de Catar con un gran aprendizaje para Máximo Quiles y Marco Morelli. El campeón del mundo de Moto3 ha tenido que emplearse al máximo para tratar de mantener el ritmo de David Almansa desde las primeras vueltas. El español ha perdido algunas posiciones en los giros iniciales, pero rápidamente se ha recuperado para ocupar la segunda posición hasta casi el final de la prueba. Quiles no se ha sentido cómodo este domingo, algo nada habitual durante esta temporada, aunque no se ha rendido en ningún momento y ha peleado hasta el final. Después de perder la segunda plaza en las últimas vueltas, el piloto del CFMOTO Gaviota Aspar Team todavía ha dado un extra en los últimos metros, cruzando la línea de meta en tercer lugar, a 65 milésimas del segundo. Con este resultado Quiles suma 17 podios en una sola temporada, aunque ya no podrá igualar a David Alonso como el piloto con más victorias en Moto3 en un solo año. Por otro lado, Marco Morelli ha podido extraer conclusiones muy positivas en Catar. El argentino tenía que remontar posiciones desde la sexta fila de la parrilla y ha caído hasta la vigesimosegunda posición después de apagarse los semáforos, pero en la segunda mitad de la carrera ha escalado hasta la decimoquinta plaza, que ha sido su posición definitiva. Más allá del resultado, lo más relevante de su actuación ha sido el gran ritmo del piloto, que ha sido capaz de recortar hasta tres segundos al primero en unas pocas vueltas y ha rodado incluso más rápido que los pilotos delanteros. El piloto del CFMOTO Gaviota Aspar Team se ha reencontrado con las buenas sensaciones en una carrera muy complicada, pero de la que también ha podido extraer conclusiones muy positivas.
3º Máximo Quiles (+2.585): “He intentado hacer una buena salida y me he puesto segundo, pero justo después me han adelantado. En la primera frenada se me ha cerrado la dirección y he pensado ‘algo pasa aquí’. Desde ese momento he estado condicionado durante toda la carrera. Ha sido la carrera en la que menos he disfrutado, me he ido peleando todo el rato, pero me ha hecho más fuerte. La moto se movía mucho al entrar en las curvas y me daba rabia ver que no podía alcanzar a Almansa. Estas cosas pueden pasar, no sabemos qué ha pasado exactamente, pero lo vamos a analizar para seguir mejorando y dar otro empujón en las próximas carreras. Siempre quiero ganar, hoy no ha sido posible pero lo importante es gestionarlo bien para seguir aprendiendo. No me vale una tercera posición, pero me quedo con que he aprendido muchísimo. Esta semana quiero disfrutar de la celebración del título de campeón y después pensaremos en Portugal. Espero que venga toda la gente que pueda, me hace mucha ilusión”.
15º Marco Morelli (+15.151): “Ha sido una carrera rara, pero creo que hemos podido obtener mucha información. Necesitaba una carrera como la de hoy porque, aunque haya empezado mal, desde la mitad de la prueba hasta el final he podido aprender mucho. Además, he pilotado más rápido que los pilotos delanteros en las últimas vueltas. El equipo me ha dicho que he llegado a recortar tres segundos al líder; es una lástima el resultado final, pero estoy muy contento porque he ganado confianza para los dos últimos grandes premios. Hay luz al final del túnel, hoy se ha visto claro. Si miro el resultado ha sido una mala carrera pero, si miro el aprendizaje, ha sido perfecta”.
