Quiles repite título dos años después y sucede a David Alonso, campeón en 2020, en el palmarés del Aspar Team Júnior en la categoría

El Aspar Team Júnior y Máximo Quiles han conseguido hoy en Valencia su segundo título de la European Talent Cup. Para el piloto murciano, se trata de la segunda corona en la categoría después de la que lograra en 2021. Precisamente, ese título le convirtió en sucesor de David Alonso, quien consiguiera para el Aspar Team Júnior el primer campeonato europeo en 2020. Quiles ha sido el rival más fuerte esta temporada, con cinco victorias y siete podios en once carreras y termina el campeonato con una diferencia de 20 puntos sobre el primero de sus perseguidores. Su compañero de equipo Dodó Boggio no ha podido terminar la carrera en Valencia y cierra su tercera temporada en la categoría en la quinta posición de la clasificación.

El de Quiles es el quinto título para el Aspar Team Júnior en uno de los mayores campeonatos de formación de pilotos en las últimas seis temporadas. Quiles une así su nombre al de pilotos como Dani Holgado, Izan Guevara, David Alonso o Raúl Fernández, que consiguieron proclamarse campeones con el equipo en su camino hacia el Mundial:

2018     Raúl Fernández          Mundial Júnior Moto3

2020     David Alonso              European Talent Cup

2020     Izan Guevara             Mundial Júnior Moto3

2021     Dani Holgado             Mundial Júnior Moto3

2023     Máximo Quiles            European Talent Cup

En JuniorGP, Joel Esteban ha cerrado una etapa con una victoria en la carrera final en Valencia. Para Esteban se terminan dos años en los que ha sido subcampeón de la European Talent Cup y una cuarta posición en JuniorGP, a seis puntos del subcampeón, tras conseguir dos victorias y cuatro podios. Ahora, el próximo reto que le espera será subir al Mundial con el GASGAS Aspar Team con David Alonso como compañero.

En la primera carrera, Esteban había sido séptimo después de cumplir con una penalización que le obligaba a salir desde la parte trasera de la parrilla y a realizar dos ‘long lap’. En la segunda, en la que ha ocupado la décima posición de la parrilla que se ganó con su actuación en los entrenamientos cronometrados. De este modo, el trabajo ha sido más fácil y, aunque ha pasado por meta segundo, se ha llevado un triunfo merecido después de que el vencedor hubiera excedido los límites de la pista en la última vuelta en su camino hacia la victoria. Sus compañeros Jacob Roulstone y Nico Carraro, séptimo y octavo de la categoría, respectivamente, han cerrado la temporada con dos carreras en el top 10 en ambos casos.